Вчера прошёл четвёртый этап в Хересе, Испания. Гран-При на старой конфигурации под флагом Европы. Это было первая гонка в Хересе за последние 15 лет. А первая же прошла 25 лет назад, в которой выиграл Айртон Сенна. Но это уже далёкая история, а сейчас...
На старт вышло не так много пилотов - всего 15. Точнее 16 - Алексей Лукин не смог попасть в 107%, поэтому при отсутствие напарника (Сергея Лозгачёва), команда вообще не вышла на старт. После этого говорят в стане 2КОМ Феррари разрозился скандал, команда разачарована, а менеджер в гневе. Хотя говорят, что такой результат случился из-за огромного количества технических проблем. Не вышла на квалификацию в полном составе и Milka GP с Forze F1 Team. Правда никаких официальных заявлений от сотрудников этих команд так и не поступило. Часть команд была представлена вообще единственным пилотом, и лишь некоторые ехали в полном боевоем составе: AidBusters Team, Dream F1 Team, Student Racing Team и дебютанты Mercurial F1. Почему часть команд выставила лишь одного пилота на старт - для всех остаётся загадкой.
Ещё одно знаменательное событие - возвращение Павла Тройнина, известного в прошло как Гонщик Павлуха. А поулпозишен в этот раз достался Дмитрию Верховцеву, с чем мы его и поздравляем.
Сама гонка прошла для многих команд разачаровывающей, равно как и для их болельщиков. Уже на первых кругах с дистанции сошло 7 пилотов. В их ряды попали Александр Васильев и Иван Аксенов, оставив своих напарников в одиночестве завоёвывать очки. Где-то на середине дистанции сошли ещё 3-е. Оставшиеся пилоты показывали нам интересную гонку с красивой борьбой, обгонами и тактикой пит-стопов. Дмитрий Верховцев, не отдав лидерство, уверенно пролидировал всю гонку. Александр Шашков почти всю гонку сражался со всеми выжившими пилотами: Дмитрий Беляков, Евгений Безгодов, Илья Малышев и Павел Тройнин. Только Верховцев был недосягаем для всех. За 5 кругов до финиша Илья Малышев проспал торможение и встретил свою стену, оставив на трассе 5 пилотов и возможность побывать на подиуме. Ну а клетчатый флаг увидели Дмитрий Верховцев, Павел Тройнин, Дмитрий Беляков, Александр Шашков и Евгений Безгодов. В итоговую классификацию так же попал 6-м и Илья Малышев
После 4-го этапа, несмотря на отставание на круг от лидира, Евгений Безгодов занимает первую строчку в Личном Зачёте, а его команда укрепляет свою первую строчку в Кубке Конструкторов. Ещё пару интересных фактов: все 4 гонки выиграли 4 разных пилота; на поулпозишен побывали так же 4 разных пилота; 2 пилота смогли выиграть гонку, стартовав с поулпозишен, а 2 пилота финишировать вторыми.
Впереди нас ждёт ещё 9 этапов. Следующий состоится через неделю в Сингапуре. Городской трассе ночного города. И как знать, как обернётся для всех эта гонка. Не пропустите прямую трансляцию на канале ISRC.tv
http://i-src.ru/pages/broadcast/Результаты гонки Вы можете посмотреть
http://i-src.ru/threads/%D0%A2%D0%B0%D0%B1...-season-ii.503/Повтор гонки
http://i-src.ru/threads/fsr-round-4-european-grand-prix.574/